Hur påverkar höghastighetsjärnvägen landskapet? Nu skrivs avtalen under (artikeln uppdateras löpande) Debatt – ”Varje minut är viktig på Ostlänken” Debatt – ”Förlegade kalkyler bakom vad som är samhällsekonomiskt” Ny forskarrapport: kostnads-nyttoanalys fångar inte hela samhällsnyttan Startskott för Ostlänken och signering av avtal Pressklipp november 2017 (uppdateras löpande)
View Post

Pressklipp november 2017 (uppdateras löpande)

In AKTUELLT, PRESSKLIPP by asa

Nedan följer ett urval av pressklipp från november 2017. Artikeln uppdateras löpande. Varje minut är viktig på Ostlänken http://www.corren.se/asikter/debatt/varje-minut-ar-viktig-pa-ostlanken-om4894750.aspx Höghastighetsjärnväg får inte tränga undan andra järnvägsbyggen http://statskoll.se/nyheter/hoghastighetsjarnvag-far-inte-tranga-undan-andra-jarnvagsbyggen/ Förlegade kalkyler bakom …

Vad blir tidsvinsten?
View Post

Vad blir tidsvinsten?

In AKTUELLT by asa

I dag kör de flesta tågen på stambanorna i hastigheter mellan 160 och 200 km/tim medan den nya höghastighetsjärnvägen planeras för 320 km/tim. Vad innebär det för restiderna? Hur mycket kortas de …

Pressklipp oktober 2017 (uppdateras löpande)
View Post

Pressklipp oktober 2017 (uppdateras löpande)

In AKTUELLT, PRESSKLIPP by asa

Nedan följer ett urval av pressklipp från oktober 2017. Artikeln uppdateras löpande. Avtalet om snabbtåg till Lund är klart http://www.skd.se/2017/10/31/avtalet-om-snabbtag-till-lund-ar-klart/ Staten betalar tunnel för snabbtåg – om den behövs https://www.sydsvenskan.se/2017-10-31/staten-betalar-tunnel-for-snabbtag-om-det-behovs …

Hur snabbt går tågen i andra länder?